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なぜ、「のぞみ」は「ひかり」より速いのか?国鉄・JR歴代全約600列車名を完全解析!鉄道ファンも知らない「列車名の法則」とは?「列車名の謎」鉄道ファンも初耳の「名・珍列車」伝説!

なぜ、「のぞみ」は「ひかり」より速いのか?国鉄・JR歴代全約600列車名を完全解析!鉄道ファンも知らない「列車名の法則」とは?「列車名の謎」鉄道ファンも初耳の「名・珍列車」伝説!

第一人者が、90年間に運行された列車名のデータを完全解析!

列車の「なぜ?」を解き明かす!


列車名の謎 鉄道ファンも初耳の「名・珍列車」伝説 (イースト新書Q)
[列車名の謎 鉄道ファンも初耳の「名・珍列車」伝説]


鉄道ファンならもう知っている方もおられるかと思いますが、鉄道研究家、鉄道作家、寺本光照(てらもと・みつてる)氏が解き明かす新書。なぜ、「のぞみ」は「ひかり」より速いのか?国鉄・JR歴代全約600列車名を完全解析!鉄道ファンも知らない「列車名の法則」とは? 列車名のルーツでいちばん多いのは? いちばん長い列車名、短い列車名とは? 幸運な列車名、悲運の列車名とは? 「サンダーバード=雷鳥」は誤解? なぜ準急、急行は消えたのか? なぜJR九州の列車名はユニークなのか? 50年以上にわたる研究から国鉄~JRの約600の列車名を網羅した大著『国鉄・JR列車名大事典』を編纂した鉄道史研究の第一人者が、90年間に運行された列車名のデータを完全解析。2016/11/10発売予定

[列車名の謎 鉄道ファンも初耳の「名・珍列車」伝説]


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